Produse

Există trei tipuri de curele care se găsesc în mod obișnuit în automobile: curele trapezoidale (curele trapezoidale auto sau cunoscute și sub denumirea de curele cu margini tăiate), curele trapezoidale (curele PK) și curele de distribuție.În ceea ce privește aplicațiile auto, acesta este instalat în principal în pozițiile roții arborelui cotit al motorului de automobile la came, pompă de apă, generator, compresor de aer condiționat, pompă de servodirecție etc.
Cureaua auto a fost folosită în motor de mult timp, cu tehnologie matură, cost redus și zgomot redus, dar necesită inspecție și întreținere regulată și, în general, trebuie înlocuită după 50.000 până la 100.000 de kilometri.Lanțurile de distribuție au avantaje semnificative, cum ar fi structură compactă, putere mare de transmisie, fiabilitate ridicată și rezistență la uzură și fără întreținere pe viață.Dar, odată cu progresul tehnologiei, la unele mașini se folosesc lanțuri silențioase dintate, iar zgomotul lor este mai mic decât cel al curelelor de distribuție.Utilizarea pe scară largă a acestui lanț de distribuție va aduce mai multă comoditate pentru majoritatea utilizatorilor de mașini.
Cureaua de automobile, cunoscută și sub denumirea de centură de transmisie auto, funcția sa principală este transmisia de putere.Cureaua de transmisie a mașinii este responsabilă pentru conducerea mișcării tuturor pieselor.Dacă este stricat, mașina nu se va mișca.
Funcția centurii auto este de a lega părțile superioare și inferioare.Conexiunea superioară este roata de distribuție a chiulasei motorului, iar conexiunea inferioară este roata de distribuție a arborelui cotit;roata de distribuție este conectată la arborele cu came.Există o came pe arborele cu came.Punctul său de contact este culbutorul mic, culbutorul generează presiune prin puterea adusă de cureaua de distribuție și joacă un rol de cric.