Produse

Principiul de funcționare al ventilatorului mașinii este următorul: 1. Viteza mare și scăzută a ventilatorului auto este controlată de un comutator termic (F18).Acest comutator are două trepte și este instalat pe rezervorul de apă pentru a detecta temperatura apei.Acesta trimite semnalul cu două viteze către J293, iar J293 conduce diferite circuite deschise pentru a controla viteza mare și mică a ventilatorului electronic.2. Porniți aparatul de aer condiționat și ambele ventilatoare ar trebui să se întoarcă.Dar trebuie remarcat faptul că aparatul de aer condiționat și ventilatorul electronic sunt două sisteme relativ independente, care sunt controlate de două computere, numite J301 (aer condiționat) și J293 (ventilator electronic).J301 dă doar un semnal lui J293 pentru a forța 2 ventilatoare electronice să pornească.În afară de asta, nu există prea multă legătură.3. Ventilatorul mașinii este instalat în spatele rezervorului de apă (aproape de partea laterală a compartimentului motor), iar atunci când este pornit, aerul este tras din partea din față a rezervorului de apă;dar există și modele individuale de ventilatoare care sunt instalate în fața rezervorului de apă (în exterior), iar vântul este suflat spre rezervorul de apă atunci când este pornit.Pornirea ventilatorului este pornită sau oprită automat în funcție de temperatura apei.Când viteza vehiculului este mare, diferența de presiune a aerului dintre partea din față și din spate a vehiculului este suficientă pentru a juca rolul ventilatorului pentru a menține temperatura apei într-o anumită măsură.Prin urmare, ventilatorul poate fi folosit în acest moment.Nu funcționează