Produse

Funcție: Funcția filtrului de motorină este de a filtra impuritățile dăunătoare și umezeala din sistemul de combustibil, de a proteja funcționarea normală a motorului, de a reduce uzura, de a evita blocarea și de a îmbunătăți durata de viață a motorului.
Material: Elementul de filtru al filtrului de motorină este fabricat în mare parte din hârtie de filtru, iar o parte din pâslă sau material polimeric.Elementul de filtru al filtrului de benzină folosește în cea mai mare parte hârtie de filtru, iar unele folosesc, de asemenea, pânză de nailon și materiale polimerice.
Structura: Structura filtrului de motorină este aproximativ aceeași cu cea a filtrului de ulei și există tipuri de înlocuire și de spin-on.
3 Aplicarea filtrului auto
A. Filtrul auto este special conceput pentru a proteja ocupanții.Filtrul de aer condiționat poate filtra polenul, praful, substanțele nocive precum azbest, funingine, bacterii și gaze toxice precum ozonul, benzenul și toluenul din aerul exterior..
B. Păstrați piesele aferente curate: filtrul de aer condiționat poate menține părțile inferioare curate, cum ar fi: ventilatoare, încălzire și tablouri de bord etc.
C. Filtru de mașină cu cărbune activ: Este diferit de filtrele generale de aer condiționat prin faptul că există un strat suplimentar de strat de filtru cu cărbune activ, care absoarbe în continuare gazele toxice, cum ar fi: ozon, oxizi de azot, sulf și hidrocarburi.Recomandări filtru mașină Ciclul de înlocuire Ciclul de înlocuire recomandat: pe o rază de 10.000 de kilometri